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英伟达发布第三财季财报 净利193亿同比增109%
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强茂SGT MOSFET第一代系列:创新槽沟技术 车规级60 V N通道 突破车用电子的高效表现
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Nexperia推出新款120 V/4 A半桥栅极驱动器,进一步提高工业和汽车应用的鲁棒性和效率
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英飞凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化镓功率分立器件
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两轮电动车触摸屏对触摸控制器提出的独特要求
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莱尔德热系统推出用于下一代光电设备的全新微型热电制冷器产品线
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IAR与鸿轩科技共同推进汽车未来
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Molex莫仕发布新报告,展望未来机器人行业并探讨人机协作的巨大潜力
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2024年全球公共充电桩增长率大幅放缓,中国与韩国引领市场发展趋势
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借助完全可互操作且符合 EMC 标准的 3.3V CAN 收发器简化汽车接口设计
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11月19日 18:56
贸泽开售适用于AI和机器学习应用的 AMD Versal AI Edge VEK280评估套件
11月19日 18:47
触觉行业论坛 (HIF) 发布提案征集,推进通用触觉API 的触觉基元标准化
11月19日 18:45
Imagimob的边缘AI解决方案现已用于AURIX产品系列
11月19日 18:36
国内首家:纳芯微CAN收发器NCA1044-Q1全面通过IBEE/FTZ-Zwickau EMC认证
11月19日 18:32
兆易创新选择 Arteris产品用于开发符合增强型 FuSa 标准的下一代汽车 SoC
11月19日 18:28
大联大友尚集团推出基于onsemi和NXP产品的机器视觉方案
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英伟达与谷歌合作设计量子计算处理器
11月19日 18:10