宁德时代钠电池大规模应用乘用车

2026年2月5日，长安汽车与宁德时代在内蒙古牙克石正式发布了全球钠电战略，标志着钠离子电池正式进入大规模乘用车量产阶段。

以下是双方在钠电领域的最新动向总结：

1. 核心动向：全球首款钠电量产乘用车亮相

长安汽车同步亮相了搭载宁德时代“钠新”品牌电池的全球首款量产乘用车。

上市时间：实车预计将于 2026年年中 正式上市。

品牌覆盖：长安旗下的 阿维塔、深蓝、长安启源、长安引力 等多品牌未来均将搭载该电池，实现从单一车型向全家族产品的覆盖。

2. 技术突破：解决低温与续航痛点

此次展示的钠电池在极寒测试（零下30℃至50℃）中表现优异，主要参数如下：

能量密度：电芯最高能量密度达 175Wh/kg，已逼近主流磷酸铁锂电池水平。

续航表现：

纯电车型：续航可达 400km以上，未来规划升级至500-600km。

增程/混动车型：续航有望突破 300-400km。

极寒性能：

在 -30℃ 环境下，放电功率比同容量磷酸铁锂电池高出近3倍。

在 -40℃ 下，容量保持率超过90%；即使在 -50℃ 的极端低温下仍能稳定放电。

极致安全：电池在满电状态下通过了电钻穿透、整体锯断等极端滥用测试，无起火、无爆炸。

3. 生态布局：换电与补能网络

宁德时代不仅提供电池，还通过全生态赋能长安的钠电战略：

“钠锂双星”模式：宁德时代明确钠电池不是锂电的替代品，而是共存关系。

巧克力换电站：宁德时代计划在2026年布局超过 3000座换电站，覆盖140座城市。钠电池与换电技术的结合，将进一步缓解北方用户冬季的补能焦虑。