宁德时代CTO高焕释放重磅信号：钠电池将开启能源重构新篇章

近日，宁德时代首席技术官高焕在接受采访时释放出关于钠电池发展的重磅信号，明确指出钠电池在特定领域形成规模化替代锂电池，将成为全球能源重构的重要起点。高焕强调，为了实现资源与能源的自主可控，宁德时代已将大量推广钠电池设定为核心战略目标。这一表态不仅展示了全球动力电池龙头对新技术路线的坚定信心，也标志着钠离子电池正式从实验室研发阶段跨入大规模商业化的新纪元。

在技术突破方面，高焕介绍称，宁德时代最新研发的钠电池已在极端环境下展现出显著优势。以近期发布的“天行II”轻商低温版电池为例，作为行业首款量产的轻商钠电池，其在零下20℃的环境下能量保持率可达92%以上，远超传统锂电池约80%的表现；即使在零下30℃的极端冻透状态下，依然能够实现即插即充。此外，钠电池在高倍率充电时的温升控制也优于锂电池，配合其极高的安全性能——在锯割、钻孔等破坏性测试中不冒烟、不起火，为高寒地区及高安全性要求的商用场景提供了完美的解决方案。

针对产业化路径，高焕直言虽然钠电池目前在能量密度和工业化成本上与成熟的锂电池仍有差距，但其发展曲线的斜率将更快。宁德时代规划在未来三年内，通过迭代升级将钠电池的经济性和能量密度提升至与现有锂电池相当的水平。目前，宁德时代正在研发第三代钠电池技术，目标是使其能量密度达到磷酸铁锂电池的标准。随着产业链的日益完善和规模效应的显现，钠电池凭借原材料储量丰富、成本低廉的天然优势，将快速渗透中低续航里程的乘用车及储能市场。

行业数据显示，钠电池市场潜力巨大。车百会研究院预测，到2030年，车载与非车载领域钠电池出货量有望突破100GWh。摩根士丹利分析认为，随着未来三年供应链产能提升，成本下降速度将加快。当产能规模达到100GWh时，钠电池价格可能比磷酸铁锂电池低30%以上。

根据宁德时代最新的战略部署，2026年将被定义为钠电池的规模化应用元年。届时，宁德时代将在乘用车、商用车、换电网络及储能系统四大领域同步开启大规模应用，形成“钠锂双线并行”的全新能源格局。据悉，首款搭载宁德时代钠电池的乘用车车型——埃安UT Super预计将于2026年第二季度正式量产落地。这一系列的动作预示着，中国电池产业正在通过多元化技术布局，进一步巩固其在全球新能源价值链中的核心竞争地位。