SL2516D降压恒流耐压100V电动车车灯 输出15W功率 内置MOS管

SL2516D：耐压100V降压恒流驱动器，为15W电动车车灯提供高可靠照明方案‌

在现代电动车照明系统中，高效、稳定且耐用的驱动方案是保障行车安全与体验的关键。森利威尔原厂SL2516D作为一款非隔离降压型大功率LED恒流驱动芯片，凭借其高耐压、内置MOS、精准恒流以及灵活调光等核心技术优势，成为15W级电动车车灯应用的理想选择。

1. 宽电压输入与高耐压能力，适应严苛车载环境‌
SL2516D支持8V至90V的宽范围输入电压，其SW脚耐压高达90V，确保在电动车启动、加速或电压波动等复杂工况下都能稳定工作。高达100V的耐压设计为系统提供了充足的裕量，有效抵御负载突波和瞬时高压冲击，显著提升了车灯在车载电气环境中的长期可靠性。

2. 内置功率MOS，简化设计并提升效率‌
芯片内部集成低导通电阻的功率MOSFET（典型值200mΩ），无需外部分立MOS管，不仅节省了PCB空间，降低了系统成本，还简化了电路设计和生产流程。结合其平均电流控制模式与高达90%的转换效率，SL2516D在驱动15W LED车灯时能有效降低温升，提升整体能效，有助于延长灯具寿命。

3. 精准的恒流性能与全面的保护机制‌
采用平均电流检测模式，SL2516D能实现优异的负载调整率，确保LED电流在输入电压或负载变化时保持高度稳定，从而保障车灯光输出的均匀性与一致性。芯片内置智能过温保护功能，当结温超过140℃时自动调节并限制输出电流，防止过热损坏，增强了系统在密闭车灯环境下的耐用性与安全性。

4. 二合一调光功能，实现智能照明控制‌
通过简单的MODE引脚配置（悬空或接地为全亮高亮模式，接高电平为半亮低亮模式），即可实现高低两档亮度切换，低亮模式输出电流为高亮的50%。这一功能允许电动车灯具在市区行驶、夜间会车等场景下灵活调节亮度，既满足照明需求，又能降低能耗与眩光，提升了驾驶的智能性与安全性。

5. 优化设计与高集成度，加速产品落地‌
芯片采用ESOP8封装并内置散热片（连接SW脚），具有优良的散热性能；固定140KHz的PWM工作频率允许使用更小体积的电感，进一步节省空间。其外围电路简单，供电仅需一个外置电阻，加之完善的欠压保护、静电防护（HBM 2000V）等特性，大幅降低了开发难度与物料成本，助力15W电动车灯方案快速实现量产。

总结‌
森利威尔原厂SL2516D以其宽压输入、高集成度、精准恒流、灵活调光及全面保护等突出优点，为15W电动车灯提供了高效、紧凑且可靠的驱动解决方案。该芯片不仅能充分满足车载照明对性能与耐候性的严苛要求，也通过简化设计帮助制造商优化成本，是提升电动车照明系统竞争力的优选器件。