Littelfuse推出600 W SZSMF6L系列瞬态抑制二极管

紧凑型SOD-123FL瞬态抑制二极管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%，帮助工程师保护空间有限的电动汽车和汽车电子产品免受高压浪涌的影响。

Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）推出 SZSMF6L系列 单向和双向瞬态抑制二极管。该系列600 W 汽车级器件采用紧凑的表面安装式 SOD-123FL 封装，可提供强大的高能瞬态保护，使其成为空间日益有限的汽车和电动汽车（EV）设计的理想选择。



继2023年推出的400 W SZSMF4L系列大获成功的基础上，SZSMF6L系列在保持同样紧凑尺寸的同时，可提供高出50%的峰值功率处理能力。改进的浪涌保护和增强的箝位性能有助于保护易受开关事件、负载突降或静电放电（ESD）导致电压峰值影响的关键汽车系统。

“SZSMF6L系列满足了电动汽车和汽车系统设计师不断变化的需求，他们需要在不影响电路板空间的情况下提供更强大的瞬态保护，”Littelfuse SBU产品营销总监Charlie Cai表示。“随着向区域架构的过渡和对小型化的持续推动，这款600 W解决方案为工程师提供了一种更强大、热可靠性更高的高应力环境SZSMF4L替代方案。”

主要功能与特色
•        600 W 峰值脉冲功率 （10/1000 μs），采用小型 SOD-123FL 封装；
•        峰值工作反向电压范围：单向 5-75 V，双向 10-75 V；
•        1 ns<快速响应时间将瞬态事件的威胁窗口降至最低；
•        平面芯片设计确保低泄漏电流和一致的箝位性能；
•        工作温度高达175 °C，适用于恶劣的汽车环境；
•        符合AEC-Q101与PPAP标准，支持汽车级变更控制；
•        >16 kV 额定ESD（HBM 3 级），用于灵敏型接口和传感器保护。

应用

SZSMF6L系列适用于以下领域的高可靠性瞬态保护：
•        电动汽车动力总成和逆变器；
•        电池管理系统（BMS）；
•        车载充电（OBC）；
•        配电单元（PDU）；
•        车身控制模块；
•        域和区域控制器；
•        汽车照明系统。
SZSMF6L瞬态抑制二极管可实现更高效、紧凑和坚固的设计，满足下一代汽车不断增长的电气需求。当需要额外的电源处理能力时，其性能和占用空间兼容性允许从SZSMF4L无缝升级路径。

供货情况

SZSMF6L系列SMD瞬态抑制二极管采用5,000件卷带包装，可通过Littelfuse全球各地的授权经销商索取样品。如需了解Littelfuse授权经销商名单，请访问 Littelfuse.com。