区域架构如何为完全由软件定义的车辆铺平道路
2024年12月24日 17:47 发布者：eechina
德州仪器白皮书在过去几十年中，电子产品在汽车系统创新中发挥了关键作用。新的半导体器件与新颖的特性相结合，增强了汽车机械系统提供的功能。虽然半导体解决方案和电子产品在汽车电子产品中继续发挥关键作用，但展望未来，汽车创新的更明显特征将是软件创新和整合。软件架构的这种变化是通过开发相关硬件和半导体解决方案来实现的。
本次为大家介绍的是德州仪器《区域架构如何为完全由软件定义的车辆铺平道路》白皮书。本白皮书将介绍向软件定义车辆的过渡，以及向电动/电子 (E/E) 区域架构的迁移如何解决配电、传感器和传动器以及数据通信方面的难题。
配电挑战和解决方案：了解新区域架构对汽车配电的影响。
智能传感器和传动器的挑战和解决方案：了解物理和逻辑 IO 功能的分离以及对传感器和传动器的影响。
数据挑战和解决方案：了解在保持通信安全的情况下所需的数据类型组合及其共存性。
区域架构的最终目标是完全实现软件定义的车辆，将传感器、执行器、区域模块和数据链路的理想标准化组件组合在一起。考虑到这一目标，许多不同领域中的各种创意正在以整体方式进行整合，从而在未来几十年实现基于软件的创新。
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