高盛最新研报：2026年电动汽车电池成本将大幅下降近50%

近日，投行高盛发布了一份引人瞩目的最新研究报告，指出到2026年，电动汽车的电池成本将大幅下降近50%。这一预测不仅为电动汽车行业的未来发展带来了积极信号，也预示着电动汽车与传统燃油车之间的价格差距将进一步缩小。

高盛在报告中详细分析了电池成本下降的原因和趋势。据高盛预测，电动汽车电池的平均价格将从2023年的每千瓦时149美元，下降到2026年的每千瓦时约80美元。这一降幅将使得电动汽车在无补贴的基础上，实现与汽油车持平的拥有成本，从而彻底改变汽车行业的格局。

技术进步是推动电池成本下降的关键因素之一。高盛指出，新型电池的能量储存能力大幅提高，同等体积或重量下，新型电池的能量可以增加30%。同时，电池到电池组技术等创新简化了生产流程，提高了能源容量，进一步降低了成本。这些技术进步使得电池的生产更加高效、经济，从而推动了电池价格的下降。

此外，占电池成本约60%的锂和钴等主要金属的价格下跌也是推动电池成本下降的重要原因。高盛表示，从2020年到2023年，这些金属的价格有所上涨，但目前正在经历价格下跌。随着更多的采矿和加工能力上线，高盛预计这些金属的价格将继续下降，从而进一步降低电池的成本。

报告还提到，虽然最初预计固态电池会打破市场格局，但其开发却被推迟了。因此，现有的锂基技术预计将巩固其地位。高盛预计到2025年，磷酸铁锂电池的市场份额将从当前的35%增加至45%。这一趋势表明，磷酸铁锂电池将成为未来几年内电动汽车电池市场的主流产品之一。