CEVA和Autotalks扩大合作 连手创建全球首个5G-V2X解决方案

Autotalks推出CEVA助力的最新V2X芯片TEKTON3和SECTON3已获主要汽车OEM厂商准予批量生产

CEVA, Inc.宣布V2X（Vehicle-to-Everything）通信解决方案的全球领导者Autotalks已经获得授权许可，在其第三代V2X芯片组TEKTON3和SECTON3中部署使用CEVA-XC4500矢量 DSP和CEVA-BX1标量DSP。这是双方继Autotalks第二代芯片SECTON和CRATON2（这些芯片也采用了CEVA DSP）之后的最新合作成果。



市场研究机构ABI Research预测，拥有V2X的注册车辆数量从2023年开始将以53%的年复合增长率（CAGR）增加，到2030年将超过6100万辆。TEKTON3和SECTON3芯片组旨在支持所有现有和未来的V2X要求，CEVA DSP则支持这些芯片的5G NR-V2X调制解调器运行，增强V2X的性能以提升安全和自动驾驶功能。TEKTON3和SECTON3已经获得一家主要汽车OEM厂商准予进行乘用车批量生产，定于2026年投放市场。

Autotalks研发副总裁Amos Freund评论道：“我们很高兴与CEVA扩大合作，继续通过TEKTON3和SECTON3芯片提供世界上最好的V2X硬件和软件。在同时支持DSRC和C-V2X技术（包括最新的5G NR-V2X标准）的能力方面，CEVA的DSP发挥了关键作用。我们很高兴看到这些芯片在未来几年内部署到乘用车中，帮助保护汽车驾驶员、摩托车及行人。”

CEVA副总裁兼移动宽带业务部门总经理Guy Keshet表示：“Autotalks获得业界广泛认可为V2X芯片组领域的先驱，不断推动技术发展以实现大规模市场应用。我们非常荣幸与该公司紧密合作，为其两代V2X技术提供一流的DSP产品。我们期待未来的道路会更安全，这部分要归功于Autotalks拯救生命的V2X解决方案。”