转帖一篇新闻,有请chunyang等前辈指点

2009年08月21日 13:00    发布者:sherwin
环型动力电池亮相 可支持汽车跑500公里



2009年07月24日08:17  来源:《科技日报》
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  日前,在第五届北京国际电动汽车暨清洁能源车展览会亮相的环型动力电池,由于能迅速散热,其使用寿命翻番,充电时间减半,引起业界人士关注。

  锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是21世纪发展的理想能源。目前开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用,其未来的市场前景十分广阔。

  但是大容量、大功率的动力电池一般是对单只锂离子电池进行外部串联/并联来组成的,影响锂离子电池安全性的重要因素是锂离子电池结构均为实心,不利于热量的排除,电池在工作状态下产生的热量逐渐积累,最后热失控产生爆炸发生起火事故。

  这款环型动力电池采用环型中空设计,以其独特的结构设计和优质的材料应用,可以满足电动车、UPS等大容量、大功率应用领域的需求。电池内外布满散热装置,采用特殊材质制成的外壳不仅具有极好的稳定性,还能很好地传导热量,电池处于60℃高温工作状态时,能启动制冷装置,迅速散热;处于零下20℃的低温环境时,电池能够启动加热装置,确保正常使用。

  由于采用全新的结构设计和特殊材质,该款环型动力电池和普通锂离子电池相比,具有容量大、高安全性、寿命长、性能稳定的特点。电池的主要研发人、珠海银通交通能源投资有限公司董事长魏银仓先生介绍说,通过技术创新,这款环型动力电池充电时间只需0.5—1个小时,可供汽车跑500公里,同时由于散热性能优越和特殊材质的适当应用,电池的使用寿命延长一倍。 (姚雯)

(责任编辑:朱叶(实习))

网友评论

sherwin 2009年08月21日
感觉有点像忽悠,但也有点像那么回事。俺对电池技术不了解,恳请chunyang等各位大侠、前辈多多指点,谢谢!
老郭 2009年08月21日
充电时间只需0.5—1个小时,可供汽车跑500公里,够牛的。

不知可充放电多少次,以啥样的时速跑。

还清晰记得水变油的故事。但愿这个不是。
诸葛孔明 2009年08月22日
一个在米国的同学打算在那边开个车行,专做修车和改车。

他说近期正在观望呢,好像米国明年开始就要普及全电的车了。
chunyang 2009年08月23日
公开资料不全,不好绝对的下结论,但冲着记者的言辞,“猫腻”不小,真正意义上的创新技术不是小打小闹或是寨寨们可以实现得了的。
sherwin 2009年08月24日
谢谢chunyang的指点,呵呵!
老郭 2009年08月24日
估计是记者捣得乱。咱的记者水平就那样。

我认识的好多学者都不喜欢记者。怕他们。

当然,电子行业的记者还是不错的。
McuPlayer 2009年08月24日
没有一点专业数据,比如容量/放电电流,这类科技新闻都是拿来当笑料看的