从“制造”到“创造”,iCAR把“年轻属性”弄明白了

2024年05月10日 16:33    发布者:录余
前不久,iCAR汽车首席产品官苏峻博士在北京车展发布会上说了这样一句话:“made in China将在我们这一代手上,成为创新、品质、精致的代名词。我们要从中国制造,成为中国创造。”话音未落,现场就响起了雷动掌声。可以发现,奇瑞、iCAR在新能源赛道上很务实、很“不客气”——苏峻博士和iCAR品牌事业部总经理章红玉组成的最强CP,不仅在车展首日推出iCAR 03T,打出“新车三连发”的闪电牌的同时,还向外界高调公布“iCAR 03稳站新能源方盒子品类第一”的销售成绩。简单来说,他们通过自己在身临其境的过程中使用产品,发现痛点,发现用户被忽视和没有被满足的需求,然后为产品功能做相对精准的增减,为用户突出其最需要的显性价值;这时候,产品的制造、公司的管理都将变得格外简单,因为“所有人都聚焦到产品上,能形成特种兵效应”。在方法论助力下,iCAR迈开步子一路疾驰,不仅连推新车,而且在新车上了许多二三十万车型才有的配置。出手这么狠,怕不怕赔本?iCAR的谜底早就写在谜面上:早在品牌之夜,奇瑞集团董事长尹同跃就现场表示,iCAR要什么,集团就给什么,投入没有上限。技术奇瑞将依托“瑶光2025”技术体系,未来5年投资不少于1000亿元,建设300+瑶光实验室,在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心技术领域源源不断开发各种新技术。背靠强大的奇瑞技术链及其有力的合作伙伴,产品从设计到投入量产的时间并不会长,也很难遇到技术壁垒——就连新能源车最头疼的续航问题,也有宁德时代为iCAR开路保驾。基于此,我们可以相信,这个品牌之所以年轻,不仅在它升维发展没有多久。更在于它不断创变发展的技术长板,还有常用常新的爆品方法论。就算年轻人的需求再怎么变化、新能源时代如何内卷,只要“为年轻人而来”的初心不变,iCAR就能保持永远年轻。总结:    作为新崛起的新势力品牌,iCAR最近收获了许多声音。它的作品被反复审视,它的未来有很多人看好或唱衰。但这都不重要,因为年轻人嘛,要的不是向谁证明,而是锚定一个准星,一直向前。从“制造”到“创造”,iCAR的系列举措让我们看到了品牌的胸怀和气魄,也就不得不让人期待它的未来。而不论是产品还是生态又或者思维,iCAR都已经开始了属于它的创造。