从AI服务器到汽车电子：嘉立创如何领航PCB产业的价值跃迁
09月12日 16:57
单芯100A SiC二极管实现百安通流，直击多管并联核心痛点，打造更简洁、更稳健的高功率系统。
09月12日 10:47
2Q25全球牵引逆变器装机量年增19%，增程式电动车助力SiC机种普及
09月11日 08:54
英飞凌与零极创新签署谅解备忘录，共同开发用于轻型电动车的高性能氮化镓（GaN）逆变器
09月10日 16:47
大联大世平集团推出以芯驰科技产品为核心的车身控制器开发板方案
09月09日 17:33
Nexperia宣布推出符合AEC-Q100标准的多路复用器，为汽车应用提供优异的可靠性
09月09日 17:13
Diodes 公司推出智能48通道LED驱动器，搭载扫描矩阵技术，引领车用动态照明革新
09月09日 17:11
IAR借助在瑞萨RH850/U2A MCU MCAL支持，加速汽车软件开发
09月05日 16:32
英飞凌OptiMOS 6产品组合新增TOLL、TOLG和TOLT封装的150V MOSFET，助推汽车电气化进程
09月04日 17:32
兆易创新与普华基础软件达成战略合作，推动国产汽车电子高质量发展
09月02日 17:42
大联大世平集团推出以旗芯微产品为核心的新能源汽车e-Compressor空压机方案
09月02日 17:36
ABLIC面向48V辅助电池的车载高耐压电压稳压器IC上市
09月02日 17:20
国内首颗：纳芯微CAN FD收发器NCA1044-Q1通过丰田VeLIO认证
08月29日 17:34
Melexis升级锁存器，为电机应用“瘦身”
08月29日 17:27
适用于高功率密度车载充电器的紧凑型SiC模块
08月28日 18:24
纳芯微正式推出超声雷达探头芯片NSUC1800：全国产供应链，DSI3协议兼容
08月26日 17:39
Power Integrations推出太阳能赛车专用参考设计，采用高效率氮化镓芯片
08月22日 21:13
东芝推出小型封装车载光继电器，可实现车载电池系统1500V输出耐压
08月21日 21:46
碳化硅（SiC)模块国产化1700V的八种封装应对新能源800V及更高电压系统
08月21日 15:07
10BASE-T1S 以太网如何简化汽车应用中的分区架构
08月20日 17:54
“爱车生活”北斗GPS定位精准赋能，拖车救援迈入智能调度新时代
08月20日 17:02
Molex莫仕在上海设立专属全新汽车行业销售办公室 更致力发展中国市场
08月19日 18:40
2025年第二季度新能源车销量年增30%
08月19日 10:28
“我们正处于转折点”——专家畅谈汽车电子部件
08月18日 10:23
英飞凌宣布完成对Marvell汽车以太网业务的收购
08月15日 21:28
3G/4G车载监控录像机广泛应用领域在哪些方面？又起到什么样作用呢？
08月15日 14:49
大联大诠鼎集团推出基于Synaptics产品的AI疲劳驾驶检测方案
08月14日 18:00
贸泽电子开售适用于汽车应用的全新Vishay Semiconductors VEML6046X00颜色传感器
08月14日 17:55
纳芯微推出全集成电机驱动SoC NSUC1612
08月14日 17:53
通用汽车宣布重启自动驾驶战略：召回Cruise核心团队 加速L3至L5技术研发​
08月13日 10:26
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