这款高效、快速瞬态响应的直通升压控制器，你可能用得到

LTC7804 可简化升压变换器的设计，同时不会对其先进的性能产生不利影响。LTC7804的主要特性为：低静态电流、单输出同步整流、高达40 V的宽输入电压范围（输出电压可达36 V）、展频(SSFM)以及适用于高效、低电磁干扰PassThru™操作的内部充电泵。可实现12 V输入至24 V输出的升压变换器升压变换器的其中一个优势在于，除了提供稳定的中间输出轨之外，它还可以使系统不受前端电压下降的影响，如启动汽车的蓄电池供电轨电压下降。图1为由低引脚数控制器LTC7804、底部FET Q1、顶部FET Q2、导块L1和输入/输出滤波器组成的升压变换器原理图。该原理图采用的元件数量比较少，但可以将12 V供电轨升压至24 V，并提供6 A的输出电流。在低输入电压下降低输出电流，以确保输入电流低于17.5 A。图4. VIN > VOUT 时的直通操作。VIN ，其中VOUT为5 V/div, 时标为1ms/div，且GQ1-VOUT为示波器与2.5 V/div的数学函数。两个变换器的开关频率均在500 kHz左右，以实现效率和尺寸的平衡，但是如果电感(L1)尺寸必须最小化，则可以将开关频率增加到3 MHz。该设计笔记中提出的两种解决方案都在 DC2846A上进行了验证和测试。结论LTC7804控制器可大大简化高效升压变换器的设计。通过使用相同的原理图和不同的外部元件，可轻松调整可用输出功率。高开关频率可显著减小电感的尺寸。当输入电压下降至明显低于或上升至明显高于输出电平时，内置充电泵和同步整流可确保最高效率，从而使LTC7804成为首选的汽车电子设备控制器。低静态电流还可以保护汽车和常开系统的电池使用寿命。