首艘国产大型邮轮将正式出坞！航向深蓝|2023中国天津工博会

近日，在上海制造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号将正式出坞，白色涂装、流线型船身，身系“敦煌飞天彩带”，这座外表颜值吸睛，总吨位达13.55万吨的“海上之城”有24层楼高、2125间客房、可载乘客5246人。公共区域超过4万平方米，船上配置了餐厅、剧院等丰富多样的休闲娱乐设施，融合人工智能、5G信号覆盖……是我国首艘大型国产豪华邮轮。不久的将来，它将乘风远航，从上海驶向深蓝，中国邮轮产业扬帆起航。大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。作为目前全球极复杂的单体机电产品，这艘大型邮轮的零部件数量多达2500万个，相当于大飞机C919的5倍，复兴号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离。这么多零部件的系统组装，考验的不仅是造船技术和工艺，还有管理模式和配套产业协调，它是一个综合化、集约化的巨系统工程。影响工程的因素和需要协调的部分呈几何倍数增长，协调难度极大。建设团队攻坚克难，船体于2019年在外高桥造船正式开建，三年多时间里，邮轮项目团队先后攻克了重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的三大核心技术，并形成了一系列科技创新成果。以重量控制为例，邮轮所用钢板包含厚度8毫米以下的薄钢板，薄钢板虽然解决了为邮轮减重的难题，但是在搬运和加工的过程中极易变形。对此，外高桥造船建设了智能薄板生产车间，首次采用国际最先进大功率激光复合焊生产线、首次将机器人焊接技术应用到船舶生产过程中，通过机器对焊接过程热输入和装配精度的精准控制，最大程度减小了生产过程中的形变。在舱室制造方面，建设团队主要采取“积木块”对接，邮轮总长323.6米，型宽37.2米，共有2826间舱室。其中，大部分舱室是在距离船坞1公里外的舱室工厂内预制完成的，像拼积木一样把一个个“积木”拼接安装。整船六七十种舱室，分成不同的配置、大小和布局，在船下通过精准测算和精密制造，实现船上安装严丝合缝。这种模式对生产计划、结构精度、舾装完整性及施工准确性等都有极高的要求，预制舱室登船是大型邮轮顺利建造的关键环节。团队不断在实践中发现问题、解决问题，提高制造水平，完成最终组建，舱室壁板之间几乎没有缝隙，浑然一体，仿若天成。船坞一路见证了邮轮建造的过程。离开船坞代表着邮轮的主要核心设备和管路基本安装完毕，已经具备了航行能力。大型邮轮出坞包括坞内注水起浮、移坞和出坞三个过程，其间将通过岸边牵引机控制邮轮的位置动态，相应开展倾斜试验、舷门冲水试验、救生艇脱钩和巡游试验等三项关键试验，对全船的重量、重心稳性以及救生艇、舷门的性能进行实船验证。据介绍，此次邮轮出坞后将进入码头建造阶段，并计划于7月和8月开展两次试航，全面验证动力和推进系统、消防、火警、救生、通信导航等涉及到邮轮安全的各项功能。大型邮轮制造的成功，充分展现了我国制造业在高端化、智能化进程中的巨大进步，推动新材料、现代制造、电子信息和自动控制计算机等领域的技术突破。国产豪华大型邮轮是我国工业科技水平和综合实力的集中体现，对于增强我国的综合国力、科技实力以及国际竞争力具有重要意义。为充分展现制造业技术水平和创造价值，中国工业博览会将于2023年8月22-25日在天津国家会展中心举办。展会立足“中国制造”，将为专业观众打造一个国家重大装备展区和 14 个主题展区，搭建中国工业全产业链大平台。15|大|展|区国家重大技术装备展区智能制造展区金属切削展区金属成形展区国际流体设备及环保设备展区工业自动化及智慧物流展区工业零部件展区军地两用工业发展展区新能源汽车及智慧出行展区轨道交通展区应急消防展区国际电力电工及能源装备展能源及工业环保展区铸造机械及设备展区压缩机及设备展区展览范围广泛涵盖新时代背景下制造业科技进步成果，展现创新技术融入下工业建设场景的崭新面貌。展会规模预计超过100,000平方米，吸引1,500余家国内外知名企业亮相展会，将有150,000余名专业观众到现场参观采购。欢迎大家关注展会现场，领略工业制造之美。（展览事宜 黄琪/编辑）展位价格标准展位（9平方米） A区 1,600元/平方米 标准展位（9平方米） B区 1,200元/平方米 光地展位（36平方米起） A区 1,500元/平方米 光地展位（36平方米起） B区 1,100元/平方米 组委会办公室400-181-6585联系人-黄琪-13520848804