东芝面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC

2020年07月17日 16:41    发布者:eechina
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅使用一个简单的时钟输入接口就能输出正弦波电流,无需功能先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了接替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”,它能提供更加优异的抗噪声性能。



TB9120AFTG采用带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A。DMOS FET和产生微步正弦波(最高可支持1/32步)的控制器均封于一个小型QFN型封装(6mm×6mm)中。

新款IC的工作温度范围为-40至125℃,符合车载应用电子组件认证标准AEC-Q100的要求。它适用于使用步进电机的多种通用车载应用,例如调节抬头显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。

主要特性:
        通用多用途规格,特别适用于车载应用
-        搭载带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A。
-        内置错误检测及警告信号输出功能:过流检测、过热保护和负载开路检测。
-        采用可焊锡侧翼VQFN封装(6mm×6mm),提供极佳的可焊性。
-        工作温度范围:-40℃至125℃。
-        AEC-Q100认证。

        微步驱动,最高可支持1/32步
-        降低电机噪声,实现更平滑、更精准的控制。
-        仅使用一个简单的时钟输入接口,无需功能先进的MCU或专用软件。
-        恒流PWM控制:混合衰减模式有助于稳定电流波形。

        失速检测功能
-        检测到失速后从SD引脚输出失速检测信号。
-        可使用微控制器接收检测信号并反馈给系统。

应用:
-        抬头显示器投影位置镜像调节。
-        汽车空调和电池管理系统用制冷剂回路膨胀阀。

主要规格:

     器件型号  TB9120AFTG
  驱动方法  恒流PWM控制
  励磁方式  微步驱动,最高可支持1/32步
  驱动电机数量  单个2相步进电机
  导通电阻  25℃时,上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值)
  输出电流  1.5A(绝对最大额定值)
  错误检测  失速检测、过热保护、过流检测和负载开路检测。
  工作电压范围  7V至18V(绝对最大额定值=40V)
  外部电源  单个电源
  工作温度范围  -40至125℃
  封装  P-VQFN28-0606-0.65
  6.0mm×6.0mm
  可焊锡引脚,提供优异的可焊性
  可靠性测试  AEC-Q100认证
  量产  2020年4月开始

注释:
实际驱动电机电流取决于使用环境以及环境温度和供电电压等因素。

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https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/intelligent-power-ics/detail.TB9120AFTG.html

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视频:
https://videoclip.toshiba.semicon-storage.com/cn/detail/videos/%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93%E4%BA%A7%E5%93%81/video/6171426835001/automotive-stepping-motor-driver-ic-tb9120aftg?autoStart=true