高导热硅脂在汽车LED头尾灯上的应用

据了解，如今汽车电子产品成本占到整车成本的30-40%左右，并且这一数字还在稳步上升，这些电子产品不仅包括功能性元件，如发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置，也包括了娱乐和导航部件。


     近年来led技术的使用出现了快速增长，也正好说明了这一点，例如，在欧洲所有新车需配备日间行车灯，而LED则因为功耗低和效率高的特点成为了首推照明技术。


     由于LED会不断散发出热量，并且LED的灯罩越来越小，随着亮度和功率的不断提高，被紧密排列在一起的LED（如汽车头尾灯）却无法用风扇等来降温，因此可靠性和性能势必会受到影响。当LED超过临界结温时，就会出现两个问题：首先，LED会变暗、颜色也会改变；其次，如果温度持续过高，它们的使用寿命就会缩短，继而过早报废。


     在LED汽车前大灯近光单元设计中，3颗大功率LED陈列在铝基板上，这种紧密排列的大功率LED热量的高度集中和散热难度可想而知。试验样件的做法是铝基板与散热器紧密贴合固定，二者之间填充了性价比较高且使用简单的导热硅脂，在整个散热系统中，导热硅脂其实是散热的关键所在！


     良好的热设计对卓效的热管理至为关键！目前针对于汽车头尾灯的散热设计，合肥傲琪自主研发生产的高导热硅脂在这种产品上的应用已经是非常的成熟，导热硅脂以其超低热阻并且耐高温的特点，很好的解决了产品的发热与散热问题。