套筒轴承的三个缺点

　　专家指出，套筒轴承抗冲击性强，比滚珠轴承价格低很多，但也有缺点。下面具体来了解一下。

　　首先，轴与轴承孔内侧之间的间隙需要尽可能小，以尽量减少转子在转动时的摆动和倾斜。但是，这会增加轴和套筒之间的接触面积，从而产生摩擦，这限制了风扇的启动速度和方便程度。这也意味着需要更多的能量来启动风扇并保持转动。

　　其次，在简单的套筒轴承中，没有其他方法将转子定位。这意味着转子的重量完全由套筒中的轴来承担。随着轴的旋转，轴承内孔逐渐磨损。随着时间的推移，这将扭曲套筒的横截面。在总是以相同的方向运转的风扇中，会产生椭圆形的轴承套筒，这会使轴承噪音增大，同时影响风扇的转动，使其摇摆。

　　最终，这种磨损过程缩短了轴承和/或整个风扇单元的寿命。轴承磨损问题对于需要以多个方向和角度运行的风扇（例如在便携式设备中使用的风扇）而言成为特别的问题。由于重力并不总是沿着同一方向拉动转子的质量，轴承内部会在不同方向受到磨损，而变得不均匀。这可能会加剧前面强调的噪音和抖动。

　　第三，套筒轴承通常在孔的两端具有油环和麦拉垫圈。它保留了润滑剂，以保持轴平稳安静转动。然而，油环和垫圈的存在增加了摩擦并阻碍了旋转摩擦产生的气体的逸出。如果这些气体不能逸出，则会凝固成氮化物颗粒，逐渐堵塞轴承，阻碍轴的旋转，缩短轴承寿命。

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