参观比亚迪 中国的“特斯拉”还是世界的“BYD”？

作者: 李坚

提到比亚迪，普通消费者的反应或者是“国产车”，或者是“便宜、廉价”。业内对比亚迪的认知也不一而足，因为比亚迪的业务范围太广。跟传统汽车品牌比，比亚迪的特色在于新能源的应用；但是跟“特斯拉”比，比亚迪似乎不够“洋气”，不够“互联网化”。



比亚迪到底是一家什么样的公司？ 它会是中国的“特斯拉”还是世界的“比亚迪”？12月17日，正值比亚迪双擎双模车型“秦”发布之日，我们冒雨来到位于坪山新区的比亚迪总部，并一睹其庐山真面目。

进厂大门 仿佛进入了汽车公园

一进厂区大门口，仿佛进入了汽车公园，清一色的比亚迪，这个情形颇有点壮观。



据说比亚迪员工购车可以报销油费，所以比亚迪厂区内的车数量恐怖，每天上下班找车位成为一大难题。据说这个停车楼建好以后，仍然无法满足停车需求。



比亚迪总部大楼，比亚迪员工称之为“六角大楼”。




老总王传福演示“秦”遥控驾驶

走到门口，惊喜的发现比亚迪老总王传福，他正在亲自演示“秦”的遥控驾驶功能。近距离目睹了这位传奇人物之后，我们来到了比亚迪展示馆。










王传福遥控的那辆正在无人驾驶行走的“秦”

做多少手机品牌的电池？

了解比亚迪历史的朋友一定知道，电池一直是比亚迪的传统优势。目前比亚迪的电池种类包括镍电池、铁电池、锂电池、太阳能电池等，针对不同的行业提供相应种类的电池。其中镍电池和铁电池可用于电动车，而锂电池则主要应用于手机等移动设备。



华为、联想、三星、天语……猜猜看这里有多少种手机品牌的电池？



收购宁波晶圆制造厂 造车用IGBT

除了电池，比亚迪在触控IC、电源管理IC、LED驱动IC等微电子领域同样布局多年，其IC产品曾多次在环球资源的IIC展上展出。



比亚迪同时还在宁波收购了一家晶圆制造厂，用来制造车用IGBT。



比亚迪也代工PC和平板电脑

手机结构件也是比亚迪的一大业务，此前Nokia的多款机器都是由比亚迪代工，图中发现了HTC-one的外壳。



整合自身的优势资源，比亚迪做手机代工一点不稀奇，业界又做电池又做手机的还有德赛。不过你可能没想到比亚迪也做PC吧！



平板电脑也做，而且这款机器看起来很像Surface啊 ！



类似ATM机的车载终端演示

这个类似ATM机的东西，其实是车载终端演示，可以实现诸如保养维修预约、车辆检测报告、实时资讯、日程、通讯录等功能。



迈向车联网 开发多款手机APP

比亚迪迈向车联网的一大进步，搭配比亚迪开发的多款手机APP，车主可以从手机上得到车辆的实时信息，目前用户可在各大应用商店下载相关APP。



现场演示驾驶防疲劳系统

驾驶防疲劳系统，行驶中摄像头会实时关注你的眼睛，一旦你开车犯困，就会提示你注意疲劳驾驶。(演示模特为电子工程专辑主编张迎辉)



王传福用这演示的遥控驾驶？

门口王总演示的遥控驾驶原来就是这个东东，目前该技术已经在最新上市的“秦”以及多款高端车型中采用。