霍尼韦尔的陆基增强系统应用于机场 仪表着陆系统将被取代

　　2月16日，霍尼韦尔航空航天集团（纽约证券交易所代码：HON）SmartPath被澳大利亚航空服务公司选用，成为澳大利亚首个采用的陆基增强系统（GBAS），该系统将帮助悉尼机场提升运营效率，并降低空中交通噪音。
　　陆基增强系统旨在克服仪表着陆系统（ILS）在面临飞行交通高峰期时的局限性，提高飞机精准进近及降落期间全球导航卫星系统（GNSS）的准确性及安全性。霍尼韦尔SmartPath是全球唯一一个获得认证的陆基增强系统，分别获得美国联邦航空局（FAA）和德国BAF认证，并将取代传统的仪表着陆系统（ILS）技术。
　　SmartPath允许多达4条跑道、26架次飞机的同时精准进近，机场无需再为多条跑道配备数套仪表着陆系统；相对于仪表着陆系统，SmartPath能有效降低维护成本，每年最高可节省40万美元的维护成本；通过减少飞机滑行中的“短暂等待”，有效缓解机场跑道拥堵情况并提高机场吞吐能力。
　　霍尼韦尔是陆基增强系统技术领域的先驱，全世界已有25个以上的机场采用并受益于其陆基增强系统。继德国不莱梅市采用SmartPath后，美国新泽西纽瓦克自由国际机场也于2012年9月正式启用SmartPath。目前，SmartPath正在巴西里约热内卢、西班牙马拉加、田纳西州孟菲斯和德克萨斯州休斯顿进行安装工作。（和讯网）