汽车透镜驱动TMI8870-Q1，有效保护后级电路

在照明技术的发展下，汽车照明的光源经历过几次变革。自2010年起，LED凭借更高的发光效率、更长的工作寿命、更快的响应速度、更低的能耗、更小的系统尺寸等优势开始对传统卤素灯、氙气灯等光源进行替代。



来源：Yole developpement
Yole的数据显示，2021年汽车照明市场规模是314.68亿美元，其中前照灯（头灯）占比约67.18%达到211.41亿美元，尾灯占比约15.9%为50.04亿美元。2021~2027年的年均复合增长率CAGR是5%，2027年市场规模将达到421.77亿美元。

显然，汽车照明市场中，价值占比最大的是车外照明，包括前照灯和尾灯。在前照灯领域，LED渗透率已经普遍超过50%，其中新能源汽车渗透率较高。造车新势力中汽车大灯的LED渗透率已经超过90%，比亚迪LED渗透率也达到80%，大众、丰田、通用等的LED大灯渗透率也超过60%。

相比于传统的卤素灯、氙气灯，LED的驱动方式导致需要更复杂的电子控制模块，意味着车灯中对于各种芯片的需求也会提高，这包括MCU、线性驱动IC、DC-DC、CAN收发器、MOSFET等等。

目前应用到汽车大灯透镜的驱动芯片TMI8870-Q1，车灯智能化技术的发展，让车灯中的芯片应用显得尤为重要。 TMI8870-Q1驱动芯片具有两个逻辑输入控制H桥驱动器，该驱动器由四个N沟道MOSFET 组成，可以双向控制电机，峰值电流高达3.6A。 输入可以是脉宽调制 (PWM) 以控制电机速度，使用电流衰减模式的选择。 将两个输入设置为慢速进入低功耗睡眠模式。

TMI8870-Q1都有哪些产品特性和应用场景呢？不妨让我们一起来看看。

产品特性：
 H 桥电机驱动器驱动一个直流电机、一个步进电机的一个绕组或其他负载
 6.8V 至 45V 的宽工作电压
 3.6-A 峰值电流驱动
 PWM 控制接口
 集成电流调节
 低功耗休眠 模式
 VM 欠压锁定 (UVLO)
 过流保护 (OCP)
 热关断 (TSD)
 自动故障恢复
 ESOP8 小封装

产品应用：
 汽车透镜
汽车大灯透镜
切换大灯小灯
 打印机
 电器
 工业设备
 其他机电一体化应用



不难看出，智能大灯的趋势下，系统需要增加更多的控制模块，芯片种类、数量都会有所增加。据统计，目前一些高端车型中前后车灯所采用的芯片数量要超过200颗，种类超过30种。