NASA好奇号火星车安度“恐怖7分钟”，Wind River VxWorks再建奇功

好奇号探测车已于2012年8月5日美国东部时间约晚间10：31分在火星上成功着陆。作为迄今为止设计最为复杂精密的火星探测器，好奇号探测车采用的是风河公司业界领先的VxWorks实时操作系统（RTOS）。好奇号采用VxWorks系统完成被称为EDL(进入火星大气层、下降以及着陆)的复杂着陆过程。由于宇宙飞船安全着陆需要绝对的精确度，这一过程被称为“恐怖七分钟”。从2011年11月26日火箭离开地球那一刻起一直到任务完成，VxWorks作为火星探测车的核心操作系统，将在本次具有历史意义的活动上发挥至关重要的作用。整个火星车里有50万行程序代码，运行在VxWorks操作系统上，精准无误，以毫微妙计算。

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