一“接”之误,电池安危,聊聊电池防反的那些事:MPQ5850的破局之道

2024年06月09日 23:14    发布者:刍狗
为了满足前端对大电流、快速响应和小占地面积的需求,MPS 开发了基于Boost驱动模式的MPQ5850-AEC1,它是一款智能的汽车级理想二极管控制器,采用TSOT23-8的超小封装,芯片尺寸只有2mm*3mm,可以高效驱动外部N-MOSFET来代替传统肖特基二极管或P-MOSFET进行汽车前端反向输入保护。图1 MPQ5850及其典型应用电路

01创新设计,性能优异MPQ5850芯片内部集成的Boost变换器采用固定峰值电流模式控制,可以高效地产生一个高于Drain端12V的电压,确保精准、稳定地驱动外部N-MOSFET。75mV超过17us时,PG也会发送错误警告信号来指示过流状态。https://uploadcdn.oneyac.com/upload/news/html_check/1717576639544_3349.png图7 Power Good测试波形06优越的EMI性能MPQ5850内部的Boost变换器,以800Hz的开关频率稳定运行,巧妙地规避了对额外EMI滤波器地需求,如此一来,即使面临严苛的EMI环境,该芯片也能游刃有余,展现出卓越的电磁兼容性能。https://uploadcdn.oneyac.com/upload/news/html_check/1717576639615_1822.png图8 MPQ5850在CISPR25 Class 5下CE和RE 的EMI表现https://uploadcdn.oneyac.com/upload/news/html_check/1717576639664_4820.png>总结












MPQ5850智能二极管控制器,以其独特的优势,为用户实现全方位、高效的解决方案。它不仅能显著提升系统效率,更在降EMI干扰方面表现出色。即使面临严苛环境挑战,如冷启动和输入叠加高频AC的形况,仍能稳定可靠地运行。另外,在MPQ5850防反的解决方案之上,我们已经成功开发出了MPQ5852,新增电池电压与负载电压的过压(OV)、欠压(UV)检测与诊断功能,提升系统防护和监控能力。MPS 现可提供全系列符合AEC-Q100规格的汽车电源芯片方案,拥有包括升降压与升压DCDC、降压DCDC、PMICs、线性稳压(LDO)、LED驱动、USB(无线)车充、电机驱动、半桥驱动、负载开关、D类音频功放、电压监测、电流监测、多相电源、传感器芯片、ADAS电源管理等完善的产品矩阵。