强大的数据存储技术是未来智驾技术的基石

近几年，随着国内外新能源汽车市场持续不断的高速发展，汽车智能化、网联化成为了车企和行业重点关注的话题，在未来，汽车电子在汽车中所占的比重将会越来越大。汽车价值链的所有领域都受到技术发展的影响，包括设计、制造、分销和零售。预计大量的客户数据将在未来许多年内推动汽车投资。有行业数据显示，到2025年信息技术投资将从380亿美元增加到1680亿美元。包括几个汽车主流品牌在内的OEM更是进一步加大在智能化的技术开发节奏，数据稳定性和安全性，大数据存储，性能提升，更加复杂的应用需求，都对车内及边和云的数据存储提出了更高的要求，汽车存储的变革也相应进入快车道。作为数据基础架构解决方案提供商，西部数据公司拥有几乎全产品线的存储产品解决方案，以支持端 - 边 - 云新型数据架构在汽车领域的应用。此前西部数据成功主办以“数据存储 赋能智驾末来”为主题的西部数据汽车技术论坛2022，联合汽车产业生态合作伙伴共同分享产业趋势、技术演进、最新应用等汽车产业前沿资讯，共同研讨自动驾驶新趋势下的机遇及挑战。西部数据公司中国及亚太区销售副总裁Stefan Mandl表示，“智能汽车和自动驾驶汽车上的高级驾驶辅助系统和信息娱乐系统使用人工智能技术、自适应巡航控制以保障驾驶安全、3D地图导航和智能语音助手打造个性化的驾乘体验，这些都需要汽车实时整合并分析这些数据，对于闪存和计算的需求因此呈现指数级别的增长。” 他同时指出，近年来汽车开始从机械系统向数据驱动发生着变革，汽车作为车联网智慧连接的核心，可实现与人、道路、云端的实时信息交互，车联网需要以越来越高的容量快速可靠地存储数据。西部数据公司的领先优势，引领存储领域持续创新如今的汽车被赋予了更多的辅助功能，包括基于高带宽视频流数据的ADAS环视辅助系统、基于互联网应用的智能座舱信息娱乐系统、基于5G热点连接的云数据存储、车联网端边云的车载网管系统等等，这些新的应用对车载存储提出了更高的要求，相应的存储容量需求也提升到了更高的要求，可能需要接近TB级的存储需求。据Counterpoint的研究表明，L3级自动驾驶汽车，单小时传感器生成的数据在TB级别。在未来十年内，乘用车单车存储容量将达到2TB。⽤户的智驾体验主要体现在智能座舱和⾃动驾驶，⻋载存储使⽤的场景也因此发⽣着深刻的变化。⻄部数据拥有完善的⻋载存储产品线，从适⽤于⻋载地图、 ⾏⻋记录仪的⻋规级SD卡产品， 到拥有规范的适⽤于IVI、 ADAS、 智能座舱、⻋载通讯、⽆⼈驾驶系统的⻋规级e.MMC和⻋规级UFS产品， 还有下⼀代可以提供更快接⼝、 更⾼性能， 为下⼀代中央计算机构准备的⻋规级SSD产品， 满⾜客户多样⻋规应⽤需求。西部数据公司中国区智能终端产品事业部高级销售总监文芳表示：“我们（西部数据）可以提供e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在内的全线存储产品，可满足单车智能与网联赋能创新融合下的车路云一体化发展需求。同时，我们还积极携手本土合作伙伴，强化在自动驾驶、智能座舱等领域的技术实力，助力实现高质量、安全可靠的个性化用户体验。西部数据将不懈突破创新，以丰富的产品组合和解决方案助力汽车行业的智能化变革，驱动产业生态的健康发展，携手‘数造辉煌’。”http://zl.yisouyifa.com/ueditor/php/upload/image/20230116/1673848929476276.jpeg>⻄部数据公司中国区智能终端产品事业部⾼级销售总监 ⽂芳
西部数据领先的车规级及企业级存储产品赋能未来智能汽车⻄部数据 iNAND AT EM132 嵌⼊式闪存盘
⻄部数据打造的256GB⻄部数据iNAND AT EM132嵌⼊式闪存盘， 采⽤64层3D NAND TLC闪存技术， 产品⽣命周期超越了2D NAND， 以满⾜不断变化的应⽤需求和不断增⻓的容量需求。 ⻄部数据iNAND AT EM132嵌⼊式闪存盘通过了IATF16949认证， 符合AEC-Q100标准， 并遵守 ISO26262 NAND闪存安全机制指南， 还囊括了专为密集型汽⻋⼯作负载⽽设计的丰富汽⻋功能， 诸如：先进的运⾏状况监控、 热管理、 ⾃动和⼿动读取刷新、 强⼤的电源管理、 超过JEDEC标准的数据保存性、 先进的数据保护和纠错技术等。⻄部数据公司副总裁兼中国区总经理蔡耀祥目前，西部数据公司在上海、深圳已拥有自己的全资工厂，能够支持NAND 闪存和HDD产品的研发、生产、测试、封装等。同时，西部数据公司在上海浦东还打造了西部数据解决方案赋能中心，能够支持客户现场进行产品与解决方案的测试，加快产品的上市。⻄部数据公司副总裁兼中国区总经理蔡耀祥也同样表示将持续保持和上下游伙伴的深度合作， 相互⽀持， 在数据存储领域实现新超越、 再创新辉煌！