ROHM开发出隔离型DC-DC转换器助力xEV相关应用实现小型化

与普通产品相比，在主驱逆变器、OBC等的隔离电路中，安装面积可减少约30%。全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）开发出两款隔离型反激式*1DC-DC转换器“BD7F105EFJ-C”和“BD7F205EFJ-C”，新产品非常适用于xEV（电动汽车）的主驱逆变器、车载充电器（以下简称“OBC”）、电动压缩机以及PTC加热器*2等应用中配备的栅极驱动器的驱动电源。・产品信息产品型号：BD7F105EFJ-CE2、BD7F205EFJ-CE2・评估板信息评估板型号：BD7F105EFJ-EVK-001、BD7F205EFJ-EVK-001
＜术语解说＞*1）反激式作为一种电路形态用于构成绝缘电源。适用于100W左右的应用，在部件数量和成本方面优势明显。其他还有正激式等方式，这些方式的配套元器件的发展，有助于实现隔离型电源的小型化与高效化。*2）PTC（Positive Temperature Coefficient）加热器在xEV中，没有汽油车和柴油车中有的热源（发动机），由PTC担负制热功能。它通过使来自电池的电流流过加热元件而产生热量，从而使车内变暖。*3）光电耦合器输入的电气信号通过发光元件转换成光源后，再由光敏元件还原为电气信号的电子部件。输入端和输出端的电气是隔离的，因此可防止电气信号的噪声干扰和触电，同时可传送信号。*4）CISPR25一种国际标准，可评估从元器件和模块向周围发射的EMI（Electromagnetic Interference： 电磁干扰）。为了降低引起设备误动作的噪声，要求将噪声控制在针对各频率指定的规定值范围内。*5）展频功能不固定开关频率而是使开关频率在一定幅度内变动，从而将噪声能量扩散到一定宽度的频率上的功能。通过降低噪声峰值可减轻EMI噪声。