功率器件 FS03MR12A6MA1B/FS03MR12A6MA1BBPSA1:晶体管FET,MOSFET-阵列

2022年08月18日 13:42    发布者:xingjijinhua
功率器件 FS03MR12A6MA1B/FS03MR12A6MA1BBPSA1:晶体管FET,MOSFET-阵列

描述:
这款 HybridPACK™ Drive 是一款非常紧凑的六组模块 (1200V/400A),针对混合动力和电动汽车进行了优化。

该电源模块采用新的 CoolSiC™ 汽车 MOSFET 1200V,针对电动传动系统应用进行了优化。 CoolSiC™ MOSFET 针对开关频率在 10 - 30 kHz 范围内的应用进行了优化。

规格:
FET 功能:碳化硅(SiC)
漏源电压(Vdss):1200V(1.2kV)
25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):400A(Tj)
不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):3.7 毫欧 @ 400A,15V
不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):5.55V @ 240mA
不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)(最大值):1320nC @ 15V
不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):42.5nF @ 600V
功率 - 最大值:20mW
工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
安装类型:底座安装
封装/外壳:模块
供应商器件封装:AG-HYBRIDD-2

特征:
电气特性:
新型半导体材料——碳化硅
阻断电压 1200V
低RDSon
低开关损耗
低 Og 和 Crss
低电感设计 <10nH
T vj op= 150°C

机械特性:
2kV DC 1秒绝缘
高爬电距离和电气间隙
紧凑的设计
高功率密度
直冷PinFin底板
高性能 Si3N4 陶瓷
PCB 和冷却器组件的导向元件
集成 NTC 温度传感器
PressFIT 接触技术
符合 RoHS 标准
UL 94 V0 模块框架

优势:
紧凑型设计
直冷底板
PCB 和冷却器组件的导向元件
集成 NTC 温度传感器
PressFIT 接触技术
符合 RoHS 标准
卓越的可靠性

应用:
汽车应用
混合动力电动汽车 (H)EV
电机驱动
商用农用车
主逆变器

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