发力智能汽车,紫光展锐构建新时代座驾“新三大件”

2021年的科技高端领域相比过去几年颇为不寻常,前段时间移动智能终端头部厂商小米,再往前推,阿里巴巴、百度……这些互联网领域的大佬们都相机宣布了进军整车制造领域,在整个汽车行业掀起了一阵不小的“智能化汽车”浪潮,高科技赋能汽车制造业,正在一步步改变着传统汽车的现有格局。其实关于“互联网造车”一词我们并不陌生,大概是五六年前就已经有大批造车势力涌入,时光辗转,到今天,互联网造车逐步进入“软件定义汽车”的智能造车时代,跨越式的发展,促使我们的时代越发的奇幻,我们的出行生活愈发的多姿多彩。此前,国内最大的综合性集成电路企业紫光展锐针对新时代座驾提出:连接、智能和能源,是构成未来世界的三大要素。而连接能力、强大的智能计算能力以及安全可靠的能源控制能力,可以称之为新时代智能汽车的“新三大件”。而这里所说的智能汽车“新三大件”,其实核心都离不开智能芯片,但是令人遗憾的是,芯片生产是一个极其复杂的高精尖生产工艺流程,且需要一定的周期运转,而2020年以来,受环境及市场的影响,芯片需求大幅度提升,在各行业产品本身对算力需求大幅增加的基础上,又叠加了恐慌性囤积和疫情停工、原料涨价,芯片的缺货就从2020年第四季度开始成为顽疾。而在汽车行业亦是如此,从前的汽车芯片主要控制发动机和车内电子设备,但是2020年的新车都带有辅助驾驶功能、智能网联、智能控制、智慧座舱、还新增了电池管理、驱动力和制动力的控制、转向控制、图像处理、人工智能等。因此,新的汽车电子架构不仅需要芯片、配套技术和解决方案具有高数据吞吐量、高算力,更需要具备承载新场景、新服务、新生态的能力。值得一提的是,在5G时代,全球芯片玩家只剩下高通、三星、联发科、海思、展锐5家公司,而紫光展锐凭借着深远的目光布局智能汽车领域,以“新大三件”开局,凭借5G和全场景连接能力、AI智能计算能力、先进工艺下的芯片设计能力、复杂系统的集成能力、安全可靠的技术及打通多元应用场景的能力,构建智能汽车底层技术。未来,伴随着技术的渗透率不断提升,或许智能汽车带给我们的惊喜将远超过飞机上天,亦或是手机的出现,紫光展锐正在为我们徐徐展开新时代智能出行的新蓝图!注1:数据来自AI Benchmark https://ai-benchmark.com/ranking.html