吹吧,节能汽车1升油可跑1200公里

2009年08月24日 09:10    发布者:老郭
第三届Honda中国节能竞技大赛将于9月26日在上海举行,北京理工大学机械与车辆工程学院将派出“鲸鹰”和“翼升”两支车队参加比赛,“鲸鹰”和“翼升”车队的总负责人称,今年“鲸鹰”和“翼升”车队今年的目标是夺取冠军宝座,成绩预期将达到1200公里,即用一升汽油让自造汽车行驶1200公里.

网友评论

老郭 2009年08月24日
我看不可能。摩托车的话,1升油只跑50公里。

即使是真的,也只能说明本田的发动机效率高。不干正事,瞎忽悠。有本事开发发动机去~
riverpeak 2009年08月24日
跑的是下坡路还有可能,不知道1升汽油能做多少功,车轮和地面的摩擦力以及风阻力需要多大的功率。
Netjob 2009年08月24日
可以, 人家没说什么动力啊!  就可以是混合动力的了。 太阳能,电能,汽油,人力 结合。不要说1200公里。  环绕地球都没问题吧?

美国不是有太阳能飞机。在天空连续飞行三个月。
Netjob 2009年08月24日
楼主图中,那些大学的YY呀丫丫,连什么风力动力学都不懂吗? 这样风阻会很大吧?
wangkj 2009年08月24日
两个脚丫子是辅助动力
卖西瓜 2009年08月26日
经验证,那是永动机,油不是车耗掉的,是被开车的人喝掉的。1200公里,从上海到北京的距离,刚好喝一升的汽油。
chunyang 2009年08月28日
估计是等效计算出来的,实际跑起来就不是那么回事了,这是典型的偷换概念。用同样的“等效计算法”,可以轻松得出“二踢脚”能飞越太平洋或是来个嫦娥奔月的结论。
老郭 2009年08月28日
看看这个大赛的历史:

  1981年  节能大赛在日本诞生

  1985年  第5届大赛最好成绩突破1000km/L,创造了4冲程50cc发动机赛车的低油耗世界纪录。

  1998年  大赛不断扩大规模,继日本之后,Honda于泰国首次举办海外节能竞技大赛。

  2000年  中国同济大学首次代表中国参赛,赛事规模日益壮大。

  2001年  在第21届大赛中,由来自日本的“富士白系”车队创下历届的最高纪录3435km/L。

  2004年  在第24届日本大赛中,泰国团队成为最大赢家,最优秀奖“本田宗一郎杯”也首次授予海外团队

  2005年  在第8届泰国大赛中,创造了泰国最高纪录2879km/L。

  2006年  Honda节能竞技大赛从日本来到中国,成功举办了试行赛。

  2007年  第1届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场成功举办。

  2008年  第2届Honda节能竞技大赛举办,102支队伍参与其中,赛事颇具规模。
老郭 2009年08月28日
比赛规则:

在规定时间内(平均速度25km/h以上),在规定跑道行驶规定圈数,消耗燃油最少者胜出(km/L)。发动机:以Honda 4冲程弯梁车的125cc化油器发动机为基础可自由改造

chunyang的猜测是对的。确实是等效计算。而且路面好、速度慢、风阻小。没有实际意义。
老郭 2009年08月28日
推测出的比赛窍门:
1. 驾驶员要个子小、体重轻(这方面日本人占有绝对优势)。最好是骨瘦如柴的
2. 发动机排量要尽量小,只要车子能动起来就行,10cc、20cc最好
3. 车体用轻质材料,最好不用金属,而且最好填充些氢气或氦气
4. 在润滑上猛下功夫。车胎越窄、越硬越好
riverpeak 2009年08月28日
看来是真的了,这个和手机超长待机估计有一比。有的手机100天待机哈哈
f.luo 2009年08月28日
貌似今年在学校的时候还看到CCAV5对这个比赛做了一个专题节目,介绍了某个大学参加这个比赛的经历。
老郭 2009年08月28日
我看出了给本田做广告,没有其他什么实际意义~
chunyang 2009年08月29日
实际意义有是有,比如增加相关知识和动手能力等等,但这样的宣传不可取,故意混淆视听、偷换概念,于科学精神大相径庭,特别是经缺乏专业知识和严谨科学精神的记者们一炒作,负面作用比那点有限的实际意义大多了,也就是“东亚文化圈”里的人才能做得出这样的事情。可惜的是,现在连西方人都开始学坏了。
李冬发 2009年09月01日
:lol
geyingzhen 2009年09月03日
这不是那大街上跑的黄包车吗???
zddsh 2012年08月29日
:time: